Est-il possible de baisser le prix de l'essence?

J'ai trouvé ca sur un autre forum mais est-ce que ca peut marcher ?
Bonjour à tous,
On entend dire que le prix de l'essence grimpera à environ 1,70€ le litre d'ici l'été.
Voulez-vous que le prix de l'essence baisse?
C'EST POSSIBLE !
Nous devons agir MAINTENANT et intelligemment.
L'an passé quelques propositions ont été lancées : « N'achetez pas d'essence une certaine journée » par exemple!
Les compagnies pétrolières ont ri, car elles savaient que l'essence que nous n'achetions pas le lundi nous l'achèterions le mardi.
C'était un inconvénient pour eux, mais pas un problème.
Quelqu'un a pensé à un plan qui peut fonctionner

SI ON LE VEUT VRAIMENT Lisez ce qui suit et joignez-vous à nous pour le mettre en action !
L'essence se vend autour de 1,45€ le litre pour le super sans plomb En France.
Nous savons tous que nous nous faisons avoir par les compagnies pétrolieres.
Rappelez-vous, lorsqu'elles ont fait grimper l'essence à près d'un Euro.
Elles disaient qu'il y aurait un manque de pétrole.
Eh bien, il n'y a plus de manque de pétrole maintenant et le pétrole est plus abondant en ce moment qu'il y a 35 ans lorsque le prix du litre était à 0,20€.
Nous devons agir agressivement et leur montrer que ce sont les acheteurs qui contrôle la bourse et non les pétrolières.
La seule façon de voir les prix de l'essence baisser, est de frapper là ou ça fait mal :
leur portefeuille !
NOUS POUVONS LE FAIRE!
COMMENT ?
Comme nous avons tous besoins de nos véhicules, nous ne pouvons évidemment pas nous priver d'essence.
Mais, nous pouvons avoir un impact important sur le prix de l'essence SI NOUS AGISSONS ENSEMBLE pour enclencher une GUERRE DES PRIX !!!
Je propose cette idée:
Pour le reste de l'année N'ACHETONS PLUS D'ESSENCE des deux plus grosses compagnies TOTAL, SHELL ET ELF Pensez-y un instant!
Si les deux pétrolières majeures ne vendent plus d'essence, elles devront inévitablement baisser leur prix et cela déclanchera immediatement la guerre des prix souhaitée.
Mais, pour obtenir l'impact voulu, nous devons atteindre des millions d'acheteurs de TOTAL, SHELL ET ELF

Croyez-vous vraiment qu'elles auront le choix ?
OUI, NOUS POUVONS GAGNER MAIS…
Il est absolument INDISPENSABLE de continuer à acheter notre essence AILLEURS que chez TOTAL, SHELL ET ELF jusqu'à ce que nous atteignons notre objectif

Invité

Pour le reste de l'année N'ACHETONS PLUS D'ESSENCE des deux plus grosses compagnies TOTAL, SHELL ET ELF Pensez-y un instant!

cela ne sert a rien puisque tous les pompiste de france passe obligatoirement par ces groupes.

les seuls qui peuvent vraiment faire quelques choses, c est l etats.
meme si vous faites gréve, les groupes ne baisseront pas si l etat ne le dit pas.
n oublié pas que notre pays est une poussiere a comparer par rapport au pays emergeant, et les pays dirigeant.
et pour finir l opep n' autorisera pas la france a faire bande a part.
juste pour vous le signaler, il y a 2 ans, le prix du fer a quadruplé sans que personne ne dise rien sauf les professionnel. et tout le monde a payer. et qui c est ouvert un gros portefeuille. l inde. ce n est qu un debut. le prix va se stabiliser, mais il ne descendra pas au tarif que vous avez connu et tous le monde dira amen.

Invité

et on va l'acheter où alors notre essence ??? Shocked

jim a écrit:: le prix va se stabiliser, mais il ne descendra pas au tarif que vous avez connu et tous le monde dira amen

J'ai entendu que les spécialistes pensent que le prix du baril devrait se stabiliser dans les environs 2010 à 2012... en attendant cela va continuer à grimper... Est-il possible de baisser le prix de l'essence? 141552

Est-il possible de baisser le prix de l'essence? 141552

Invité

je suis d accord avec toi skipp, mais ils s accordent a dire qu il y aura un plancher de stabilisation.
mais vu les 72% de taxes que l etats recupere, ils se frottent les mains.

2010-2012

on sera arrivé à 5 euros le litre à l'allure ou ça va Rolling Eyes

Moi qui mettais 40 euros par semaine , je suis arrivée à 50 Twisted Evil

jim a écrit:: mais vu les 72% de taxes que l etats recupere, ils se frottent les mains.

C'est clair... mais si l'on arrête les taxes sur le carburant il faudra remettre des taxes ailleurs pour combler... et avec le gouvernement que l'on a il y'a à parier que ce serait encore les moins riches qui se feront encore tondre... Est-il possible de baisser le prix de l'essence? 141552

Invité

je vais agir autrement en prenant un abonnement au train et au bus puis en dépoussiérant mon vélo !
en plus ça sera bon pour la planète !

Invité

Colinette a écrit:: je vais agir autrement en prenant un abonnement au train et au bus puis en dépoussiérant mon vélo !
en plus ça sera bon pour la planète !

je pansais à la même chose colinette!

Est-il possible de baisser le prix de l'essence? Smiley-9

jme demande pourquoi je passe mon permis moi...

Invité

j'ai un diesel je vais me mettre à l'huile de friture

Invité

Oh si Linabing, faut quand même passer ton permis, c'est indispensable car ça peut te bloquer pour le travail.....ça sert toujours, après rien ne t'empêche de ne pas utiliser la voiture quand ce n'est pas utile ! Wink

Ornella, n'oublie pas les saucisses qui vont avec ! Est-il possible de baisser le prix de l'essence? Mort-de-

Invité

Colinette a écrit:: Ornella, n'oublie pas les saucisses qui vont avec !

vas-y moque toi méchante !! lol!

je parle de l'huile de friture des frites. J'ai vu un reportage la dessus. Je vais y réfléchir sérieusement scratch

Les prévisions ne sont pas bonnes... Shocked

http://www.lemonde.fr/economie/article/2008/05/22/les-marches-speculent-desormais-sur-une-penurie-de-petrole-en-2016_1048150_3234.html?xtor=RSS-3208

Les marchés spéculent désormais sur une pénurie de pétrole en 2016
LEMONDE.FR | 22.05.08 | 11h05

Le baril de light sweet crude pour livraison en juillet a atteint 133,17 dollars, mercredi 21 mai, sur le New York Mercantile Exchange (+ 4,10 dollars), tandis que le Brent de la mer du Nord terminait la séance à Londres à 132,70 dollars (+ 4,76 dollars). Le baril a dépassé 135 dollars, jeudi 22 mai au matin, dans les échanges électroniques en Asie. Les marchés ont peu apprécié la chute des stocks de brut et d'essence aux Etats-Unis la semaine dernière et la baisse du dollar. Mais c'est une inquiétude plus générale et plus sourde sur la capacité des pays producteurs à répondre à la demande future qui alimente la flambée pétrolière et menace gravement la croissance mondiale.

Mardi, le brut avait fortement progressé, notamment en raison des propos pessimistes tenus par T. Boone Pickens. Enrichi dans l'or noir avant de créer un fonds d'investissement, le milliardaire américain prédit un baril à 150 dollars fin 2008 – une perspective encore peu envisagée il y a quelques mois. "85 millions de barils par jour, c'est tout ce que le monde peut produire, et la demande est à 87 millions. C'est aussi simple que cela", avait-il déclaré, la veille, sur la chaîne CNBC.

Pas de détente des cours en vue Les raffineries ne souffrent pas de ruptures d'approvisionnement. Pour autant, les spécialistes n'envisagent pas de détente des cours, comme en témoigne l'envolée des futures depuis le 1erjanvier. Dans la seule journée de mardi, le prix d'un baril livrable en 2016 (l'échéance la plus longue) a augmenté d'environ 8,50 dollars pour atteindre 139,50 dollars. Du jamais vu de mémoire de traders! Ces barils, livrables au cours de la prochaine décennie, se renchérissent plus vite que ceux livrables dans le mois à venir : depuis janvier, les premiers ont augmenté d'environ 60% et les seconds de 39% "seulement".

Patrons de groupes pétroliers, experts ou financiers, tout le monde s'inquiète de l'offre à moyen terme. Peu de dirigeants de majors croyaient aux données optimistes de l'Agence internationale de l'énergie (AIE), qui prévoyait une production quotidienne de 116 millions de barils en 2030. Comme d'autres pétroliers, le directeur général de Total, Christophe de Margerie, répétait qu'il serait très difficile, voire impossible, de dépasser le seuil de 100 millions de barils.

Défenseur des intérêts des pays consommateurs de l'Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE), l'AIE semble revenir à plus de raison. Elle va fortement réviser à la baisse ses prévisions d'augmentation de la production, indique jeudi le Wall Street Journal. Ce resserrement de l'offre, au moment où les pays émergents (Chine, Inde, Golfe persique, Russie…) consomment de plus en plus de pétrole, s'explique par le déclin des grands champs pétrolifères (Arabie saoudite, Russie, Mexique…) et le manque d'investissements dans de nombreux pays producteurs. Ainsi, au Moyen-Orient (deux tiers des réserves mondiales), l'avenir n'est pas assuré. Notamment en Iran, où la production stagne, et en Irak, qui dispose des troisièmes réserves mondiales. Toujours dans l'attente d'une loi sur le pétrole, les investisseurs ne se risquent pas dans ce pays qui est loin d'être stabilisé. Cet avenir n'est pas mieux assuré en Russie ou au Mexique.

Le renchérissement des matières premières, des équipements et de la main-d'œuvre a fait exploser les coûts des projets et réfréné l'ambition des pétroliers. "Ces coûts sont devenus un des nouveaux fondamentaux orientant les prix du pétrole", expliquait récemment Daniel Yergin, le président du Cambridge Energy Research Associates (CERA). Selon l'index des coûts en capital des projets d'exploration-production établi par les experts de cet organisme réputé, ces coûts sont restés stables entre 2000 et 2004, avant de doubler entre 2005 et 2008. De nombreux projets ont été retardés pour des raisons financières et techniques, accroissant les tensions sur l'offre à venir.

Jean-Michel Bezat

Invité

a yé, le gazoil a franchit la barre des 1,50 euros ce matin ! Shocked

Ornella a écrit:: j'ai un diesel je vais me mettre à l'huile de friture

ca marche que sur les veilles voitures, pas sur les récentes.

C'est vrai que c'est de plus en plus cher, ils exagérent grave !!
Ca me met en colére quand je vois ça.
Et la TVA que se prend l'état, ça va tranquille, sur ma toute derniére facture de mon plein de gasoil, l'état se prend plus de 9 Euros de taxe.........pfffffffff

Invité

excuse moi jess, mais l etat se prend sur un plein d essence a 50 € environ 36€.

dexter a écrit:

Ornella a écrit:: j'ai un diesel je vais me mettre à l'huile de friture

ca marche que sur les veilles voitures, pas sur les récentes.

Il me semble que ça a surtout à voir avec le type de pompe à injection... Je crois que c'est celle de type Bosh avec lesquelles l'on peut mettre la plus grosse teneur en huile (près de 50%)... Il reste aussi la possibilité d'aller en Allemagne pour se faire faire de petites modifications dont les allemands ont l'habitude de faire...

Pour ceux que celà intéresse voici un excellent site qui anciennement donné même des adresses d'agriculteurs vendant de l'huile raffinée et décantée pour mettre dans les véhicules:
http://www.oliomobile.org/
Perso, je n'ai pas la bonne pompe... et surtout ma voiture a bien trop de kilométrage... et vu que l'amende est (d'après mes infos... à confirmer) proportionnelle au kilométrage j'ai donc préféré m'abstenir... Rolling Eyes

Invité

oui j'ai fait le plein 45 euros et quelques et bien ça fait mal au *** lol !!

Est-il possible de baisser le prix de l'essence? 141552

de pire en pire ....l'état s'en mets pleins les fouilles !!!

exact skipp
avec une pompe lucas pas conseille du tout

en ce qui concerne les anciennes generation des diesel avec des pompes bosch ps de soucis

avec huile de cola tu peut rouler a 100% ( sauf hiver car la iol te faut etre equipe avec systeme de rechaufeur )

et question legalite au niveau europeen pas de soucis, par contre la france aime pas trop et risque de pv qui sera annule direct en passant par la cour europeenne

Invité

Et non le carburant ne baissera pas, la dernière fois que j'ai mis du diesel il était au même prix que le sans plomb 95. Je suis trop degouté

» prix d'un cerveau !!
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